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为了人和车的行走通过，功能性照明是一位的，舒适可识别的、安全的照明是桥梁照明的根本出发点。传统的做法是使用等距布置灯杆照明，或集中设置20米以上的高杆灯。有一种新方法是从护栏处装侧向条型投光灯对路面进行照亮，如上海浦东机场引桥就采用了这种方法，日本已在研究在高速公路上部分使用护栏侧向投光新型灯具以代替传统的路灯杆，促进环境景观的进一步优化。同时，由于连续性的护栏照明与道路流线一致，本身亦形成了流畅自然的夜间景观。城市道路照明标准明确指出了道路照明是为确保各种车辆的驾驶人员以及行人良好的视看环境以保障交通安全，提高交通运输的效率，方便人民生活，降低犯罪率和美化城市环境。因此，美化城市夜间环境不能脱离上述功能性的要求，须与之相结合。
内衬不锈钢复合管与内衬不锈钢管件与不锈钢管件配套连接，加上对接头螺纹和端面的无毒防锈处理，可以有效防止对水质造成的二次污染。内衬不锈钢复合管系统接触传输流体部分全为不锈钢材料，卫生环保，安全性好，符合“生态住宅”要求和以人为本的时代理念。不锈钢复合管，内衬不锈钢复合管性价比高。内衬不锈钢复合管是在钢管内覆以薄壁不锈钢，这样降低了制造成本，又确保了厚度以保证强度，使安装费用大大低于壁不锈钢管。例如，作为高温高压锅炉过热器用钢管，它应具有高温强度特性、优良的耐外表面高温腐蚀和耐内表面水蒸汽氧化的特性，同时为了提高锅炉的热效率，该钢管还应具有很好的导热性。作为单一材料，要求同时满足上述诸要求是有一定困难的，而不锈钢复合管则是合理解决问题的有效途径。
注意桥梁护栏的施工问题？在施工护栏时，应准确掌握各种设施的息，尤其是埋在路基中的各种管道的确切位置。在施工过程中不允许损坏地下设施。如果地下通讯管道，排水管或涵洞的深度不足，请调整色谱柱的位置或更改色谱柱的固定方法。如果将色谱柱打入得太深，则无法将其拔出进行校正，必须将其余部分拔出，并且必须夯实并打入基础，或者必须调整色谱柱的位置，应在桥式护栏上安装一个法兰。注意法兰的位置和柱顶表面高度的控制。内衬不锈钢复合管是一种具有高性价比的新型管材，以低碳钢或低合金钢管为基体钢管、以食品级不锈钢管作为衬里管，经过特定工艺手腕使两种钢管严密分离，其中基体钢管起承压作用，衬里管起耐腐蚀作用，通常用于保送矿泉水、自来水、石油等流体。
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